Zit je erover na te denken om een auto uit het buitenland te importeren? Misschien omdat dit voordeliger is of omdat het model van jouw dromen niet in Nederland te verkrijgen is. Maar wat kost een auto importeren nu? Je moet rekening houden met een aantal verschillende kosten. Natuurlijk met de inkoopprijs, maar ook met BPM, eventuele invoerrechten en transportkosten. Lees hier met welke kosten je allemaal rekening moet houden.
BPM
Je moet natuurlijk rekening houden met de aankoopprijs als je een auto gaat importeren. Net als in Nederland kun je in het buitenland altijd onderhandelen over de prijs van de auto. Ga niet meteen met een garage in zee, maar kijk eerst naar de mogelijkheden. Naast de aankoopprijs zul je BPM moeten betalen. De BPM is op verschillende manieren te berekenen. Zorg ervoor dat je deze op de juiste manier berekent en onderbouwd, je kunt namelijk maar een keer BPM aangifte doen. Klopt er iets niet? Dan zou dit je nog wel eens veel geld kunnen kosten.
Transportkosten
Bij het importeren van een auto uit het buitenland moet je de transportkosten niet vergeten. Of je de auto nu uit Duitsland of uit Amerika moet halen, je zult deze altijd naar Nederland moeten transporteren. Je kunt ervoor kiezen om de auto naar Nederland te laten brengen, maar je kunt de nieuwe auto ook zelf ophalen. Kies je ervoor om de auto zelf naar huis te rijden? Dan zul je een importkenteken moeten aanvragen. Buiten Europa zul je vaak de verscheping zelf moeten betalen. Houd ook rekening met het transport binnen Nederland.
RDW keuring
Voor het verkrijgen van een Nederlands kenteken zul je langs de Rijksdienst Wegverkeer moeten gaan om de auto te laten keuren. Importeer je een auto uit Europa? Dan is deze keuring eenvoudiger en goedkoper dan als je een auto uit Amerika of Canada haalt. Europese auto’s hebben namelijk al een Europese typegoedkeuring. De kosten voor een keuring van een auto uit een ander Europees land liggen laag, voor een auto van buiten Europa zijn de kosten een stuk hoger.
